遊戲詳情:
本作在 90 年代中後期的街機廳中獨樹一幟,它並沒有盲目追求 3D 化,而是將 2D 縮放技術發揮到了極致。遊戲手感極其流暢,賽車在轉彎時的重心偏移和側滑感表現得淋漓盡致。遊戲中不僅有複雜的地形,如泥地、冰面和水坑,還充滿了各種動態障礙物。每一關都配有熱血的領航員語音提示,幫助玩家預判前方彎道。儘管關卡流程不算長,但由於每輛賽車的性能差異以及路線選擇的多樣性,使其具備了極高的反覆挑戰價值。
遊戲攻略:
- 賽車的選擇是成功的第一步。斯巴魯賽車通常擁有較好的平衡性,適合新手熟悉手感;三菱賽車則在加速性能上表現優異,適合追求極限時間的進階玩家。
- 掌握“提前進彎”的意識至關重要。由於遊戲採用等距視角,視野相對受限,因此必須時刻關注屏幕上方出現的箭頭圖標。當聽到領航員提示彎道方向時,應立即調整車頭指向。在柏油路面,建議採取短促的轉向操作以維持速度;而在砂石或泥地,則應在入彎瞬間猛打方向,誘發賽車側滑,通過側滑的角度來快速通過急彎。
- 靈活利用捷徑。在大多數賽道中,護欄並不是完全封閉的,觀察草坪或建築間的空隙,直接切過草地往往能比按部就班繞彎節省數秒時間。但要注意,切入草地或泥地時車速會下降,最好在有足夠初速度的情況下進行。
- 應對障礙物與地形干擾。當路面出現水坑或油漬時,賽車的抓地力會瞬間喪失,此時切記不要進行劇烈的轉向操作,應儘量保持車身筆直通過。遇到跳躍坡道時,務必讓車身與坡道垂直,否則落地時的失控會造成嚴重的時間損耗。在錦標賽模式下,穩定通過檢查點(Check Point)比盲目追求單圈最快速度更重要。